Tesla Model 3 Pearl White (PPF)
新一批 MIC Tesla Model 3 造工上大幅度提升,可從圖片中見到夾縫位更細及對位亦很準確,車漆質素亦有提升。
新一批 MIC Tesla Model 3 造工上大幅度提升,可從圖片中見到夾縫位更細及對位亦很準確,車漆質素亦有提升。
BMW THE 2 獨有的藍色,配上我們的 PPF 車漆保護膜
極緻級 PPF 物料厚度高達 8.2mil,是鍍膜的 50 - 70 倍厚度,而且物料上我們比較傾向挑選少橙皮紋、高淨度、抗黃、自我修復力強,日後亦容易撕走更換的 PPF。
這篇文章主要讓大家了解清楚 PPF 的優劣,哪些車主比較適合貼 PPF,PPF 的常見問題,讓大家對 PPF 有正確的理解及期望。
鍍膜後要有光滑無比的效果,90% 取決於 Paint Correction 的技術和我們身為 detailer 對花痕的執著,餘下 10% 才是鍍膜本身的質素。
這是除走原廠車蠟後,完成 Paint Correction,再塗上我們極緻級鍍膜的 Mercedes-Benz GLB 250,黑色車漆更濃郁。
很多客人以為新車落地,用一段日子才做鍍膜 (又稱 coating) ,到時變回新車一樣,看似比較划算,其實這個觀念並不正確。
我們常說深色車漆上的花痕非常顯眼,車主新車落地1個月,加上洗車方法不當,全車已經滿佈螺旋紋。 PPF 的優勢,就是減輕物理傷害,雖然不建議,但即使洗車不當,花痕亦可透過太陽熱力修復,對深色車保持光澤非常有幫助。
Audi 新系列車款線條比較硬朗,大部分角位都幾乎是銳角,為了平衡美觀效果,我們比較花時間於邊位角位的 PPF 收邊處理上。 Audi Q3 的裙腳和輪拱部位採用 2-tone color 設計,客人特別要求這些位置同樣做 PPF 保護。 亦因為客人的泊車環境不算理想,我們亦塗上了 PPF 專用鍍膜塗層,提升 PPF 的易潔和防汚能力。
我們曾在不同場合都提及過,Tesla Solid Black 車漆熟純黑色,並非 Multi-coated,這種車漆非常容易刮花,新出廠狀態亦不理想。(可參考這條影片: http://bit.ly/3t09hKx) 亦因為scratch free狀態難以維持,純黑色車貼上 PPF 就可以解決這個問題,除了耐刮程度大幅提升,同時亦具備自我修復的功能。 但要補充一點,要 PPF keep 得好,勤洗車非常重要。