Ferrari 296 GTB (SHP)
這台 Ferrari 296 GTB 是客人交給我們施工的第 3 台車，客人原先選擇 PPF 作為車漆保護方案，原本超跑配 PPF 擋碎石，十分合理。但客人明白到自己的泊車環境及日常打理方式不適合 PPF，同時追求車漆線條的提升，故此選擇 SHP 為最終車漆保護方案。 整台 Ferrari 296 GTB 進行 SHP 施工後光滑無比，我們需要進行極細緻的 Paint Correction 研磨拋光及優質的塗層產品才能成事。
BMW iX1 Portimao Blue (啞面PPF)
以下為 BMW iX1 Portimao Blue 貼上透明 Satin Matte 啞面 PPF 後的完成圖片，對於啞面 PPF，我們的施工要求是務求將絕大部份邊角位都能夠將原車漆包覆，將漏光的機會減到最低，這是全人手裁膜的優勢。
BMW iX1 Black Sapphire (啞面PPF)
以下為 BMW iX1 Satin Matte 啞面 PPF 施工後的完成圖片，對於啞面 PPF，我們的施工要求是務求將絕大部份邊角位都能夠將原車漆包覆，將漏光的機會減到最低，這是全人手裁膜的優勢。內文包含大量 PPF 邊角位置的完成效果及施工細節。
BMW iX1 (SHP)
這是 BMW iX1 Portimao Blue Metallic 車漆顏色完成了 SHP 施工後的效果。SHP 光澤程度比起 PPF 更優勝，雖然不能擋碎石，但同樣擁有自我修復能力，日常亦比 PPF 更容易打理。
BMW iX1 Mineral White (M Sport)
以下為 BMW iX1 PREMIUM PPF 施工後的完成圖片，白色車漆貼 PPF 非常考功夫，我們施工目標為在部件設計許可下盡力將邊角位包得最入，將白色車膜邊入塵的機會盡量減低。下圖包含大量 PPF 邊角位置的完成效果及施工細節。
Porsche 911 (type 993)
這台 Porsche 911 (type 993) 是客人交給我們進行翻新的第二台古董車，要重新將一台滿佈花痕的古董車翻新，要花相當多心機去處理，自問不能做到一氣苟成地完成，前後花了一星期去逐小逐小地研磨拋光將車漆回復至理想的狀態。
EV6 GT-Line (SHP)
這是另一台完成了 SHP 施工的 KIA EV6。並非每款車貼 PPF 出來的修邊效果都可以完美，KIA EV6 GT-Line 就是其中一個例子。我們有責任事先跟客人講解清楚完成品是否達致每位客人的預期，而這位客人了解清楚後，最後選擇了非貼膜類的 SHP。雖然相比起 PPF 不能擋碎石，但同樣擁有自我修復能力，日常亦比 PPF 更容易打理，亦沒有因為 GT-Line 車身設計而出現膜邊的煩惱。
