Audi e-tron
這是 Audi e-tron 車漆顏色完成了 SHP 施工後的效果。SHP 光澤程度比起 PPF 更優勝，雖然不能擋碎石，但同樣擁有自我修復能力，日常亦比 PPF 更容易打理。
BMW iX1 Cape York Green (SHP)
這是 BMW iX1 York Green Metallic 車漆顏色完成了 SHP 施工後的效果。SHP 光澤程度比起 PPF 更優勝，雖然不能擋碎石，但同樣擁有自我修復能力，日常亦比 PPF 更容易打理。
Ferrari 296 GTB (SHP)
這台 Ferrari 296 GTB 是客人交給我們施工的第 3 台車，客人原先選擇 PPF 作為車漆保護方案，原本超跑配 PPF 擋碎石，十分合理。但客人明白到自己的泊車環境及日常打理方式不適合 PPF，同時追求車漆線條的提升，故此選擇 SHP 為最終車漆保護方案。 整台 Ferrari 296 GTB 進行 SHP 施工後光滑無比，我們需要進行極細緻的 Paint Correction 研磨拋光及優質的塗層產品才能成事。
BMW iX1 (SHP)
這是 BMW iX1 Portimao Blue Metallic 車漆顏色完成了 SHP 施工後的效果。SHP 光澤程度比起 PPF 更優勝，雖然不能擋碎石，但同樣擁有自我修復能力，日常亦比 PPF 更容易打理。
EV6 GT-Line (SHP)
這是另一台完成了 SHP 施工的 KIA EV6。並非每款車貼 PPF 出來的修邊效果都可以完美，KIA EV6 GT-Line 就是其中一個例子。我們有責任事先跟客人講解清楚完成品是否達致每位客人的預期，而這位客人了解清楚後，最後選擇了非貼膜類的 SHP。雖然相比起 PPF 不能擋碎石，但同樣擁有自我修復能力，日常亦比 PPF 更容易打理，亦沒有因為 GT-Line 車身設計而出現膜邊的煩惱。
BMW i4 M50 Dravit Grey (SHP)
一位十分清楚自己要求及很懂得配搭的客人。客人清楚自己不喜歡有任何膜邊，以還原車漆的通透度為先。客人亦非常清楚明白及接受日常用車會有石仔痕，所以選擇更光澤、容易打理及能夠自我修復的 SHP。
Porsche 718 Boxster
這位客人最初選擇 PPF 作為車漆保護方案，經咨詢後，了解到客人並不希望拆除任何部件，同時亦希望沒有膜邊的痕跡，以後有光滑無比的效果。由於這台 Porsche 718 並非客人的代步車，不會經常使用，而且比較少會行駛高速公路，衡量過後客人最後選擇了塗層類別的 SHP。
Porsche Taycan 4S
SHP 全寫為 Self Healing Polymers 自癒聚合膜，SHP並非傳統 Coating 鍍膜，是一層具有自我修復能力的液態塗層，花痕影響折射，折射影響光澤，兼備耐刮及自我修復的 SHP 令讓車漆擁有長效光澤。打理亦相當容易，如定期配合專用的洗車液和維護劑，可達致長效跣水及防汚。
