我們的 Tesla Model 3 Coating 鍍膜 / PPF 施工服務範圍
我們已經處理過很多部 Tesla Model 3，對 Tesla 各種車漆的特性瞭如指掌，加上自己都是 Tesla Model 3 車主，日常如何好好打理，哪些部位容易被忽略及刮花，我們都一清二楚，針對 Tesla Model 3 漆面以至微細位置的保護，一直是我們的強項。
我們的 coating 鍍膜 / PPF 施工服務會覆蓋以下部分：
全車漆面修正
很多客人以為新車就不會有花痕，其實不然，以 Tesla 更甚，我們收車時都會觀察到不同種類的微小花痕，大家收車時可以先不妨留意一下門抽位置、車頭蓋，甚至輪圈部位 (我自己收車當日就發現一條輪圈有花痕)。為何新車都會花？原因很能理解，新車在美國造好後經船運到港，交車前再在天水圍車場露天日灑雨淋，過程中被紫外線及酸雨侵蝕。在青衣車廠交車前廠方通常都會簡單清潔及翻新一次，但可能因為交車數量太多導致質素參差。所以我們做鍍膜施工的第一步，就是先做 Paint Correction 移除車漆上的花痕。
上圖是剛交車的 Tesla Model 3 常見的車漆狀況，只要用電筒或晚間街燈照上去就會見到。
移除車漆上的花痕後，我們會重新為車漆拋光，讓車漆回復甚至提升車漆原有的色澤。
鍍膜施工服務
完成 Paint Correction 後我們會塗上精心挑選過的 GYEON 鍍膜保護層，令車漆擁有跣水、光滑、防汚及保護性。
我們是 GYEON 官方認可的香港區施工店，極緻級鍍膜採用只限 GYEON 授權施工店使用的 Q² DuraFlex / Q² Mohs+ 鍍膜。GYEON 鍍膜一般分為兩種塗層，第一種為鍍膜底層，為車漆提供耐久度長達 3 年的保護，防止螺旋紋等由日常使用造成的一般性花痕；第二種為跣水及光滑塗層，令車漆變得非常光滑跣水及提供 Self Cleaning 效果。
測試過眾多鍍膜品牌後，我們最後都選擇 GYEON Coating 鍍膜，除了近年在歐美非常受歡迎，亦是我們測試過的鍍膜品牌中最 Candy Glossy 的鍍膜，耐久年期亦公認沒有誇大，而跣水效果亦不負所望非常出眾。
PPF 車漆保護膜施工服務
要有效防止碎石撞擊、日常洗車、輕微碰撞、停車場門撞等所造成的傷害，車漆保護膜 PPF (Paint Protection Film) 絕對是現時保護性最高的物料。跟鍍膜不同，PPF (Paint Protection Film) 是一層透明的實物保護膜，厚度高達 200μm，能有效地保護車漆防止物理傷害如高速公路的碎石撞擊、日常洗車所帶來的螺旋紋、停車場門撞所引致的掉漆和凹痕、甚至減輕交通意外所造成的車漆傷害等。另外由於 PPF 帶有自我修復 (Self-Cleaning) 功能，所以能透過熱力自動修復一般性如洗車所造成的輕微花痕，令車身長久光澤。
PPF 專用鍍膜塗層
PPF 的優點是保護性甚至可以抵擋碎石撞擊，相反鍍膜優點為超強跣水、防汚易潔防 UV。為了結合兩者的優點，選用「極緻級」PPF 服務的客人，我們都會於施工後塗上 PPF 專用的鍍膜，彌補 PPF 的不足。
PPF 專用鍍膜並非一般車漆鍍膜，以不會破壞 PPF 原生的自我修復塗層的前提下，同時發揮鍍膜長效跣水易潔的優點。
Tesla 車漆薄？
有說 Tesla 車漆比其他車廠薄，其實我們不認為，Tesla 的車漆有時甚至比 BMW 及 Mersedes-Benz 車漆還要厚，只不過車漆噴得不均勻是事實，車內有些部分油漆噴得很薄。而黑色車漆亦非常軟，相比 Tesla 其他顏色車漆更容易刮花，所以針對 Tesla Model 3 的每件部件的車漆厚薄和顏色，我們都需要因應情況而特別處理。
玻璃部分
基本上我們的鍍膜服務都會包含全車玻璃鍍膜，玻璃鍍膜最大目的並非保護玻璃，而是令玻璃跣水及防汚易潔。以我們的 GYEON Q² VIEW 玻璃鍍膜為例，時速達 70km 以上可以無需開水撥直接跣走雨水，除了減少水撥損耗，同時雨天駕駛會比較安全。
另外我們的 GYEON Q² VIEW 玻璃鍍膜支持堆疊 (layering)，堆疊層數越多，耐久及跣水程度越強，以下影片中的擋風玻璃做了 3 層玻璃鍍膜。
Tesla Model 3 的玻璃部分比一般車更大範圍，全車頂都是玻璃，我們車頂同樣會塗上玻璃鍍膜，令平日更易打理，保持光滑。
車胎及輪圈部分
輪圈部分我們會塗上 GYEON Q² RIM 輪圈專用耐熱鍍膜，日常最容易受到路上的柏油及鐵粉汚染，導致輪圈容易滿佈汚漬以及比車漆更難以清潔。塗上輪圈鍍膜的好處是提升輪圈光澤外，輪圈變得跣水及不容易沾上汚漬，日常幾乎沖水就可以清潔。以下是我們輪圈鍍膜的跣水示範。
我們採用輪圈專用的耐熱鍍膜，耐熱鍍膜有何好處？車輪是容易暴露在高溫下的部件，一般鍍膜並非為耐熱而設計，故此勉強在輪圈塗上普通鍍膜會導致耐久程度會大打折扣。我們的 GYEON Q² RIM 輪圈耐熱鍍膜具有超過 800ºC 的承受能力，而不會影響耐久程度。
至於車胎，我們會塗上帶有 SiO2 跣水塗層的 GYEON Q² Tire 輪胎塗層。
內籠部分
Tesla Model 3 全車採用人造皮及塑膠物料，我們除了先做全車內籠清潔外，更會於人造皮塗上皮革保護層，令皮革防汚及防 UV，保持皮革新淨。
車燈及膠件部分
Tesla Model 3 的膠件只有車後位於充電蓋的三角位。這個位置大家日常要小心護理，因為物料很軟，手指都捽得花，相信大家收車時都已經見到有太陽紋。我們會移除這個膠件的太陽紋，再塗上鍍膜，減低被日常刮花的機會。以下為 Before & After 的效果比較。
頭尾燈亦會塗上鍍膜。
交車時確保充好電
明白並非每位車主都有私人充電車位，我們都會為車主充電。避免傷車，除非客人要求我們充電至 100%，一般我們都會充電至 90%。
我們都是 Tesla 車主，欣賞 Tesla 為的我們帶來的駕駛和生活體驗，每天對著這部 Model 3，自然比其他施工店更了解 Tesla 車主的需要，希望有機會見到大家。
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